Transporte público: subsidio iría directamente a los usuarios, dice ministro de Finanzas
El Ejecutivo analiza un cambio en el subsidio del transporte público para que esté en manos de los usuarios y ya no de las empresas.
El ministro de Finanzas, Álvaro González Ricci, dijo en una citación en el Congreso este 20 de agosto que la reapertura económica en la pandemia requiere de transporte público, pero es insostenible el monto autorizado de Q1.10 si el semáforo de alertas permite en determinadas localidades solo un 30 o 40 por ciento de ocupación de las unidades.
La base de datos del Bono Familia podría emplearse para este fin y el Ejecutivo está en pláticas con la municipalidad capitalina para destinar Q300 millones de subsidio a los servicios Transmetro, Transurbano y algunos autobuses rojos.
Según González, el subsidio dejaría de depositarse desde las arcas del Tesoro a las empresas sino directamente a los pasajeros para que en cada pasaje paguen la tarifa autorizada (Q1.10 en los buses urbanos) y el subsidio haga lo propio.
Informó que para eso podría implementarse la tecnología de código QR para hacer los desembolsos.
El tema del reinicio del transporte público es uno de los más complejos con miras a la reapertura del país.