Marcos Reichert, alcanzó el bicampeón de la Copa Toyota Yaris Castrol y sin duda es uno de los corredores de mayor ascenso de los últimos años.
La categoría Vintage vivió una de sus mejores cierres de la temporada 2018 en el Automovilismo nacional.
La dupla Víctor Hugo López y Ricardo Chen le pusieron sello a su participación con una reñida pelea en la definición.
Después de un primer heat emocionante, la dupla del Team UNO quedó a un paso de coronarse y en el segundo lo alcanzaron.
“Dedico el triunfo a mi familia, patrocinadores, al equipo, a mi compañero Ricardo Chen que hicimos bien las cosas y hoy celebramos un triunfo importante para nuestra carrera deportiva”, fueron las primeras palabras de Víctor Hugo López que levantó los brazos en señal de jubilo.
La última fecha tenía reservadas muchas emociones, en el primer heat Arnoldo Daetz, rompió el bracket de tiempo y eso le impidió pelear.
Prácticamente entregaba el título en ese momento ya que quedó rezagado mientras Víctor Hugo López ganaba puntos vitales.
A lo largo de la temporada, Daetz se convirtió en el mejor piloto del Botoneta Racing Team, pero varios errores en la pista lo relegaron al subcampeonato.
Francisco Barrientos y Gabriel Ramos se impusieron en las categorías GTO y GTU, respectivamente.
La experiencia de Mauricio Roque pesó en la Fórmula Havoline y se mantuvo en la pista sin incidentes.
Lamentablemente para George Hazbun, Juan Pablo Glover y Rolando Saca no fue así y cedieron sus opciones de pelear.
Roque alcanzó por segundo año consecutivo en la fecha que ganó el joven Juan Armengol.
En la GTS la dupla Iturbide-Gandara a pesar de las dificultades se lograron consagrar, relegando a Juan Diego Hernández.
La BTCC, nueva categoría fue dominada por Juan Pablo Díaz en un duelo intenso con Diego Paiz quien ganó la fecha y el sub campeonato nacional.
Así mismo la Categoría B fue para Fernando Wyler que no solo se impuso en la fecha sino también en el campeonato Nacional.
Marcos Reichert, bicampeón de la Copa Toyota Yaris Castrol
En el 2016 había dominado la monomarca y sin duda es uno de los corredores de mayor ascenso de los últimos años.
Semanas antes George Hazbun, Adan y Gabriel Ramos habían conquistado la corona de la categoría mayor la GT1.